Mức phạt nồng độ cồn khi đi xe máy mới nhất hiện nay

Tại Việt Nam, xe máy là phương tiện giao thông phổ biến nhất, gắn liền với đời sống hàng ngày của hàng chục triệu người dân. Tuy nhiên, cùng với sự tiện lợi, việc điều khiển xe máy cũng đòi hỏi người tham gia giao thông phải tuyệt đối tuân thủ các quy định về an toàn, trong đó đặc biệt quan trọng là quy định liên quan đến nồng độ cồn.

Thực tế cho thấy, rất nhiều vụ tai nạn nghiêm trọng đã xảy ra chỉ vì một chút men trong người. Một chén rượu nhỏ có thể khiến người điều khiển xe máy mất kiểm soát, phản ứng chậm và đưa ra những quyết định sai lầm trong tích tắc – điều hoàn toàn có thể dẫn tới hậu quả thảm khốc. Nhận thức rõ mối nguy hiểm đó, các cơ quan chức năng đã và đang siết chặt việc xử phạt các trường hợp vi phạm nồng độ cồn, đặc biệt là đối với người điều khiển xe máy – phương tiện chiếm tỷ lệ cao trong các vụ tai nạn giao thông hiện nay.

Nhằm nâng cao ý thức của người dân, nhiều quy định pháp luật mới đã được ban hành và cập nhật liên tục, thể hiện sự kiên quyết của Nhà nước trong việc xây dựng một xã hội giao thông “Đã uống rượu bia – không lái xe”. Bài viết dưới đây sẽ cung cấp thông tin đầy đủ và chính xác nhất về mức phạt nồng độ cồn khi đi xe máy mới nhất hiện nay, đồng thời lý giải vì sao mỗi chúng ta cần nghiêm túc tuân thủ quy định này – không chỉ vì pháp luật, mà còn vì chính sự an toàn của bản thân và cộng đồng.

Từ ngày 1/1/2025, chính thức áp dụng mức phạt nồng độ cồn mới đối với người điều khiển xe máy

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP có hiệu lực từ đầu năm 2025, các mức xử phạt vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển xe máy sẽ được siết chặt đáng kể. Cụ thể, mức xử phạt được chia thành ba cấp độ tùy theo nồng độ cồn đo được trong máu hoặc khí thở.

Ba mức phạt nồng độ cồn đối với xe máy năm 2025:

Mức 1: Khi nồng độ cồn chưa vượt quá 50 miligam/100 mililít máu hoặc 0,25 miligam/1 lít khí thở, người vi phạm sẽ bị phạt tiền từ 2 đến 3 triệu đồng.

=> (Căn cứ điểm a, khoản 6, Điều 7 của Nghị định)

Mức 2: Khi nồng độ cồn vượt quá 50 miligam đến 80 miligam/100 mililít máu, hoặc từ 0,25 đến 0,4 miligam/1 lít khí thở, mức phạt sẽ là từ 6 đến 8 triệu đồng.

=> (Căn cứ điểm b, khoản 8, Điều 7)

Mức 3: Nếu nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc 0,4 miligam/1 lít khí thở, người điều khiển xe máy sẽ bị xử phạt từ 8 đến 10 triệu đồng.

=> (Căn cứ điểm d, khoản 9, Điều 7)

Ngoài phạt tiền, người vi phạm còn bị trừ điểm hoặc tước quyền sử dụng giấy phép lái xe

Bên cạnh chế tài về tiền phạt, các vi phạm nồng độ cồn còn bị áp dụng hình phạt bổ sung theo từng cấp độ, từ việc trừ điểm đến tước quyền sử dụng giấy phép lái xe:

Mức 1: Vi phạm nồng độ cồn ở mức thấp nhất sẽ bị trừ 4 điểm trên giấy phép lái xe.

=> (Theo điểm b, khoản 13, Điều 7)

Mức 2: Với nồng độ cồn ở mức trung bình, người điều khiển xe sẽ bị trừ 10 điểm trên GPLX.

=> (Theo điểm d, khoản 13, Điều 7)

Mức 3: Khi vi phạm ở mức độ nghiêm trọng nhất, người vi phạm sẽ bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 đến 24 tháng.

=> (Theo điểm c, khoản 12, Điều 7)

Lưu ý:

Việc siết chặt xử phạt vi phạm nồng độ cồn trong năm 2025 là một trong những nỗ lực nhằm nâng cao an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn do rượu bia. Người điều khiển phương tiện cần tuyệt đối tuân thủ để bảo vệ chính mình và cộng đồng.

Từ ngày 01/01/2025, ai sẽ có quyền trừ điểm giấy phép lái xe?

Theo quy định tại khoản 2, Điều 50 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP, chỉ những người có thẩm quyền xử phạt vi phạm hành chính và đồng thời có quyền áp dụng hình thức tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề hoặc đình chỉ hoạt động có thời hạn theo luật định mới được phép trừ điểm trên giấy phép lái xe. Nói cách khác, chỉ các cá nhân, cơ quan được giao thẩm quyền xử lý các hành vi vi phạm có liên quan đến trừ điểm GPLX mới có quyền thực hiện việc này.

Nguyên tắc trừ điểm giấy phép lái xe từ năm 2025

Việc trừ điểm giấy phép lái xe từ ngày 01/01/2025 sẽ không diễn ra tùy tiện, mà phải tuân thủ nghiêm ngặt các nguyên tắc được quy định tại khoản 1, Điều 50 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP. Cụ thể gồm các điểm đáng lưu ý sau:

• Thực hiện ngay sau khi quyết định xử phạt có hiệu lực: Việc trừ điểm chỉ được tiến hành khi quyết định xử phạt hành chính liên quan đến hành vi vi phạm đã có hiệu lực thi hành.
• Chỉ trừ điểm với hành vi vi phạm nặng nhất: Nếu người điều khiển phương tiện thực hiện nhiều hành vi vi phạm trong một lần xử phạt, và có từ hai hành vi trở lên thuộc diện bị trừ điểm, thì chỉ áp dụng trừ điểm với hành vi bị trừ nhiều điểm nhất.
• Trừ tối đa trong giới hạn điểm còn lại: Trong trường hợp số điểm còn lại trên giấy phép lái xe ít hơn số điểm cần trừ, thì chỉ trừ hết phần điểm còn lại, không vượt quá.
• Trừ điểm phù hợp với loại phương tiện điều khiển: Nếu giấy phép lái xe tích hợp cả mô tô (không thời hạn) và ô tô (có thời hạn), thì việc trừ điểm sẽ căn cứ theo loại phương tiện mà người vi phạm điều khiển khi xảy ra vi phạm. Ví dụ: nếu vi phạm khi đang lái xe máy, điểm sẽ bị trừ vào phần GPLX mô tô.
• Không trừ điểm khi giấy phép đang bị tước: Trong mọi trường hợp, nếu GPLX đang trong thời gian bị tước quyền sử dụng, thì sẽ không bị trừ điểm trong giai đoạn đó.

Việc triển khai cơ chế trừ điểm giấy phép lái xe từ đầu năm 2025 không chỉ mang tính chất răn đe, mà còn đặt ra yêu cầu cao hơn về sự minh bạch và chuẩn mực trong xử phạt giao thông. Người dân cần nắm rõ các nguyên tắc và quyền hạn liên quan để bảo vệ quyền lợi chính đáng của mình khi tham gia giao thông.

KẾT LUẬN

Không thể phủ nhận rằng văn hóa “chén rượu đầu xuân”, “ly bia xã giao” hay những buổi tiệc mừng vốn đã ăn sâu vào đời sống người Việt. Thế nhưng, trong thời đại hiện nay – khi mỗi hành động trên đường đều gắn liền với sự sống còn, thì việc điều khiển xe máy khi có nồng độ cồn không còn là chuyện cá nhân mà đã trở thành vấn đề của cộng đồng.

Những quy định mới về mức phạt nồng độ cồn không chỉ thể hiện sự nghiêm minh của pháp luật, mà còn là lời cảnh tỉnh mạnh mẽ gửi đến mỗi người: Chỉ cần một phút thiếu tỉnh táo, bạn có thể đánh đổi cả tương lai. Dù mức xử phạt có tăng hay không, điều quan trọng nhất vẫn là sự tự giác của người tham gia giao thông – ý thức rằng việc “không uống rượu bia khi lái xe” không phải là sự bắt buộc, mà là lựa chọn đúng đắn, cần thiết và văn minh.

Hãy nhớ rằng, sau mỗi tay lái là một mái ấm chờ đợi, là những người thân yêu mong ngóng bình an trở về. Vì vậy, đừng để một ly rượu làm mờ đi lý trí và cướp mất những điều quý giá nhất trong cuộc đời.

An toàn giao thông – bắt đầu từ việc nói “không” với rượu bia khi điều khiển xe máy.

Giới thiệu về dịch vụ Công ty tư vấn Khánh An

Khánh An tự hào là một trong những đơn vị uy tín cung cấp dịch vụ luật tại Việt Nam. Chúng tôi cam kết mang đến cho Quý Khách hàng các giải pháp pháp lý toàn diện và hiệu quả, đáp ứng đầy đủ nhu cầu và yêu cầu của từng doanh nghiệp cũng như cá nhân.

Các lĩnh vực tư vấn của chúng tôi bao gồm:

• Tư vấn và cung cấp dịch vụ Luật tới doanh nghiệp Việt Nam (bao gồm doanh nghiệp có 100% vốn đầu tư nước ngoài) và các loại giấy phép con.
• Tư vấn cho các Doanh nghiệp Việt Nam đầu tư sang các thị trường Singapore, Hồng Kông, BVI,...
• Tư vấn hoàn thiện Hợp đồng, các văn kiện pháp lý cho Doanh nghiệp.

Giá trị cốt lõi của Khánh An

Chúng tôi luôn hướng tới 3 giá trị cốt lõi: UY TÍN – CHẤT LƯỢNG – HIỆU QUẢ CAO. Những giá trị này không chỉ là kim chỉ nam trong hoạt động của chúng tôi mà còn là động lực để chúng tôi không ngừng phát triển. Chúng tôi tự hào khi nhận được những phản hồi tích cực từ Quý Khách hàng, điều này khẳng định chất lượng dịch vụ mà chúng tôi cung cấp.

Khánh An sẽ tiếp tục nỗ lực hết mình để mang đến dịch vụ luật tốt nhất, đồng hành cùng sự phát triển bền vững của Quý Khách hàng.

Thông tin liên hệ:

CÔNG TY TNHH TƯ VẤN KHÁNH AN

Website: https://khanhanlaw.com/

Địa chỉ:Toà nhà 88 Tô Vĩnh Diện, Khương Trung, Thanh Xuân, Hà Nội

Hotline: 02466.885.821 hoặc 096.987.7894.

Email: info@khanhanlaw.net

Xem thêm: Dịch vụ thành lập công ty tại Singapore 2025 hiệu quả, tiết kiệm